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气门传动组由哪些零件组成

发布时间:2025-12-20 00:48:09来源:

气门传动组由哪些零件组成】气门传动组是发动机配气系统的重要组成部分,其主要作用是按照发动机的工作顺序,将曲轴的旋转运动传递给气门,使气门按时开启和关闭,从而实现进气和排气过程。气门传动组的结构和零部件因发动机类型(如顶置凸轮轴、底置凸轮轴等)而有所不同,但基本构成大致相同。

以下是气门传动组的主要组成零件及其功能的总结:

零件名称 功能说明
凸轮轴 通过齿轮或链条与曲轴连接,控制气门的开启和关闭时间。
挺柱 直接接触凸轮轴,将凸轮的旋转运动转化为直线运动,推动摇臂或直接控制气门。
摇臂 位于气门顶部,接受挺柱传来的推力,将运动传递给气门,使其开启。
气门杆 连接气门头部与气门弹簧,用于传递摇臂或挺柱的推力。
气门弹簧 保证气门在关闭时能够紧密贴合气门座,防止漏气。
气门导管 对气门杆起导向作用,确保气门在开启和关闭过程中沿正确路径移动。
正时齿轮/链条 用于连接曲轴与凸轮轴,确保两者转动的同步性。
液压挺柱(部分车型) 利用机油压力自动调节气门间隙,减少维护需求。

以上零件共同构成了气门传动组的基本结构,它们的协调工作对发动机的性能、效率和寿命有着重要影响。不同类型的发动机可能在具体结构上有所差异,例如采用顶置凸轮轴(OHC)或双顶置凸轮轴(DOHC)的设计,会使得气门传动组的布局更加紧凑,提高动力输出效率。

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