【锐志什么时候停产的】丰田锐志（Toyota Sienta）是一款在中国市场具有一定影响力的中型轿车，曾以运动化设计和良好的操控性能受到消费者喜爱。然而，随着市场环境的变化和产品战略的调整，这款车型逐渐退出了历史舞台。那么，锐志到底什么时候停产的？下面将从多个角度进行总结，并通过表格形式清晰呈现。
一、锐志停产时间总结
丰田锐志自2005年引入中国市场以来，经历了多年的发展与更新换代，但最终在2021年正式停产。其停产原因主要涉及市场竞争加剧、品牌战略调整以及新能源转型趋势的影响。
- 国内停产时间：2021年
- 海外停产时间：2020年（部分海外市场）
- 停产原因：
- 市场需求下降
- 新能源汽车兴起
- 丰田品牌战略调整
- 车型定位与竞品重叠
二、锐志停产时间表
| 时间 | 事件说明 |
| 2005年 | 丰田锐志首次在中国上市，搭载2.5L V6发动机，主打运动风格 |
| 2010年 | 推出新款锐志，配置提升，价格下探，销量一度回升 |
| 2015年 | 面临市场竞争压力，销量持续下滑 |
| 2018年 | 丰田宣布锐志将逐步停售，进入退市倒计时 |
| 2020年 | 丰田在部分海外市场停止生产锐志，如日本、东南亚等 |
| 2021年 | 中国市场上，锐志正式停产，经销商不再接受新车订单 |
三、锐志停产背后的原因分析
1. 市场竞争激烈
在锐志上市后，本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁等车型迅速崛起，抢占市场份额，导致锐志难以维持原有地位。
2. 新能源浪潮冲击
随着电动车和混动车型的普及，传统燃油车面临较大压力，而锐志作为一款燃油车，在新能源趋势下显得愈发不具竞争力。
3. 品牌战略调整
丰田在国内市场的布局更偏向于SUV和混动车型，锐志作为一款中型轿车，逐渐被边缘化。
4. 产品生命周期到期
锐志自2005年上市后，经过多轮改款，已接近产品生命周期末期，更新换代的投入成本过高，停产成为合理选择。
四、结语
尽管丰田锐志曾经是国产中型车中的“运动派代表”，但随着市场和技术的不断变化，它最终走到了停产的终点。对于老车主来说，锐志或许是一段珍贵的回忆；而对于消费者而言，它的退出也意味着一个时代的结束。未来，丰田将继续在新能源和智能化领域发力，而锐志则成为一段值得铭记的历史。
