【汽车环保vl是国几】“汽车环保vl是国几”这一问题，实际上是对“汽车环保标准V1、V2等是哪个国家制定的”的一种误写或误解。在实际应用中，“VL”并不是一个常见的汽车环保标准术语，可能是“V1”、“V2”等的误写。因此，我们以“汽车环保V1、V2是国几”作为核心内容进行说明。
一、总结
在中国，汽车环保标准主要由国家生态环境部和工信部联合制定，目前实施的是国六（GB 18352.6-2016）标准，并逐步向国七推进。而“V1”、“V2”等术语通常出现在欧洲的排放标准体系中，如欧I、欧II、欧III、欧IV、欧V、欧VI等。这些标准由欧盟制定并统一适用于成员国。
因此，“汽车环保V1、V2”属于欧洲标准，并非中国国家标准。以下为详细对比：
二、表格：各国汽车环保标准对照
| 标准名称 | 所属国家/地区 | 制定机构 | 主要特点 |
| 欧I (EURO I) | 欧盟 | 欧盟委员会 | 1992年实施，首次对尾气排放进行限制 |
| 欧II (EURO II) | 欧盟 | 欧盟委员会 | 1996年实施，进一步降低污染物排放 |
| 欧III (EURO III) | 欧盟 | 欧盟委员会 | 2000年实施，针对柴油车加强控制 |
| 欧IV (EURO IV) | 欧盟 | 欧盟委员会 | 2005年实施，排放限值进一步收紧 |
| 欧V (EURO V) | 欧盟 | 欧盟委员会 | 2009年实施，引入颗粒物过滤器 |
| 欧VI (EURO VI) | 欧盟 | 欧盟委员会 | 2014年实施，全球最严格的排放标准之一 |
| 标准名称 | 所属国家/地区 | 制定机构 | 主要特点 |
| 国一 (GB 18352.1-2001) | 中国 | 国家环保总局 | 2001年实施，与欧I标准相近 |
| 国二 (GB 18352.2-2005) | 中国 | 国家环保总局 | 2005年实施，接近欧II标准 |
| 国三 (GB 18352.3-2009) | 中国 | 国家环保部 | 2009年实施，对标欧III标准 |
| 国四 (GB 18352.4-2013) | 中国 | 国家环保部 | 2013年实施，接近欧IV标准 |
| 国五 (GB 18352.5-2016) | 中国 | 国家生态环境部 | 2016年实施，对标欧V标准 |
| 国六 (GB 18352.6-2016) | 中国 | 国家生态环境部 | 2019年起全面实施，部分城市提前执行 |
三、结论
“汽车环保V1、V2”并非中国的国家标准，而是欧洲的排放标准，即欧I、欧II等。中国现行的汽车环保标准为“国一至国六”，由国家生态环境部和工信部共同制定并实施。
如果用户在提问时指的是“国几”，可能是指“国六”标准，即中国当前最新的环保标准。建议在使用术语时注意准确性和规范性，以避免混淆。
