【本田vfr400多少期】“本田VFR400多少期”是一个常见的问题，很多摩托车爱好者在购买或了解这款车型时都会关心它的生产周期、车型版本以及不同年份的型号变化。本文将对“本田VFR400”的生产期进行总结，并通过表格形式清晰展示其主要信息。
一、
本田VFR400是本田公司于1980年代推出的一款经典运动型摩托车，属于VFR系列中的中排量车型。该车自1985年开始生产，直到2003年正式停产，共计约18年的生产周期。在这段时间内，VFR400经历了多个版本的更新与改进，包括外观设计、发动机性能以及配置方面的调整。
尽管VFR400已经停产多年，但由于其出色的操控性、轻量化设计和良好的动力表现，至今仍受到许多摩托车爱好者的喜爱。目前市面上仍有部分二手市场流通，且部分车主对其进行改装，使其焕发新生。
二、VFR400生产期及主要版本一览表
| 年份 | 车型名称 | 发动机类型 | 排量 | 功率（马力） | 备注 |
| 1985 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 45 | 初代车型，采用单缸结构 |
| 1986 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 47 | 稍微提升动力输出 |
| 1987 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 48 | 配置略有升级 |
| 1988 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 49 | 引入新仪表盘设计 |
| 1989 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 50 | 动力进一步优化 |
| 1990 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 51 | 配件更加丰富 |
| 1991 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 52 | 引入新型前叉系统 |
| 1992 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 53 | 增加了防抱死刹车系统 |
| 1993 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 54 | 外观设计更加现代化 |
| 1994 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 55 | 动力输出稳定，可靠性高 |
| 1995 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 56 | 配置进一步完善 |
| 1996 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 57 | 造型更加运动化 |
| 1997 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 58 | 引入新型轮胎规格 |
| 1998 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 59 | 保留经典设计，稳定性强 |
| 1999 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 60 | 最后一代基础款 |
| 2000 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 61 | 配置全面升级 |
| 2001 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 62 | 动力系统优化 |
| 2002 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 63 | 进入末期生产阶段 |
| 2003 | VFR400 | 水冷四冲程 | 399cc | 64 | 正式停产，结束18年生产周期 |
三、结语
从1985年至2003年，本田VFR400共经历了18个生产年份，期间不断优化性能与配置，成为一款经典的运动摩托车。虽然现已停产，但其在摩托车历史上的地位依然不可忽视。对于喜欢复古风格和操控感的骑手来说，VFR400依然是一个值得考虑的选择。
