【2020取消货运营运证了吗】在2020年，关于“货运营运证”是否被取消的问题，一直是很多货运从业者关注的焦点。根据当时国家交通运输部门的相关政策调整，部分地区的货运行业管理方式确实发生了变化，但“货运营运证”并未全面取消。以下是对这一问题的详细总结。
一、政策背景
2020年，国家在推动“放管服”改革的过程中，对部分行政审批事项进行了优化和简化。其中，涉及货运行业的政策调整主要包括：
- 简化审批流程：部分地方对货运营运证的申请流程进行了优化，提高办事效率。
- 推行电子化管理：鼓励使用电子证件，减少纸质证件的使用。
- 加强事中事后监管：强调通过信息化手段加强对货运市场的监管，而不是单纯依赖证件管理。
然而，这些调整并不意味着“货运营运证”本身被取消，而是对其管理方式进行了优化。
二、货运营运证是否真的取消？
根据交通运输部及相关地方政府发布的文件，2020年并没有全面取消货运营运证，但在某些地区或特定情况下，出现了以下变化：
| 项目 | 内容说明 |
| 是否取消 | 未全面取消，仍需办理 |
| 办理方式 | 部分地区实行电子化、线上办理 |
| 适用范围 | 仅适用于从事道路货物运输的企业和个人 |
| 政策依据 | 《道路运输条例》及各地实施细则 |
| 管理方式 | 由交通运输主管部门负责审核与发放 |
三、不同地区的差异
由于各地政策执行力度不一，导致“货运营运证”在不同地区的实际操作存在差异：
- 一线城市：如北京、上海等地，对货运车辆管理较为严格，仍需持证经营。
- 部分中小城市：一些地方为了便利企业，可能简化了办证流程，甚至允许临时备案代替正式证件。
- 农村或偏远地区：部分区域因监管力量有限，可能存在证件管理不严的情况。
四、总结
综上所述，2020年并没有取消货运营运证，但相关政策在逐步调整，以适应行业发展和管理需求。对于广大货运从业者而言，建议及时关注当地交通管理部门的通知，了解最新的办证要求和管理方式，确保合法合规经营。
如果你是货运从业者，建议定期查询所在地区的最新政策，避免因不了解规定而影响正常运营。
